Предназначены для транспортировки товаров, не требующих специальных условий. Эти контейнеры являются, как правило, собственностью организации по перевозкам. По грузоподъемности контейнеры делятся на малые — объемом 1—3 м3 и массой до 1,5 т, средние — объемом 3—7 м3 и массой 2,5—3,5 т и большие — объемом свыше 7 м? и массой 5—7 т и контейнеры большой вместимости (транспортные), масса которых свыше 10 т.

Малые контейнеры. Закрытые конструкции с целыми стенками, изготовленными из дерева, на металлической раме или полностью из листового материала. Read more »

К ним относятся поддоны или паллеты для ящиков с пивом, поддоны для складирования и внутренних погрузочно-разгрузочных работ; паллеты для бочек и безвозвратные поддоны для экспорта некоторых пищевых продуктов. Конструкция поддонов для ящиков с пивом (в бутылках) аналогична таковой поддонов общего назначения, но первые имеют различные габариты, которые соответствуют размерам используемых ящиков.
Паллеты для складирования и внутренних погрузочно-разгрузочных работ используют для продуктов, которые из-за формы и размеров не вошли в номенклатуру продуктов, предназначенных для перевозки на поддонах, и штабелирование которых осуществляется только внутри предприятий (например, мясные туши). Read more »

Технология контейнеризации включает три категории операций:

При использовании транспортных контейнеров вторую категорию операций выполняет транспортная организация и только в редких случаях — производители и получатели товаров в системе контейнеризации.

Из-за разнообразия продуктов, которые могут образовывать груз, условий и ситуаций, в которых осуществляется погрузка и разгрузка товаров, технология контейнеризации сложнее в случае применения контейнеров общего назначения. При использовании специальных контейнеров (для жидкостей и порошкообразных продуктов без упаковки) технология определяется самой конструкцией контейнеров, погрузочно-разгрузочная система которых должна соответствовать системе, существующей у участников этого товарооборота — производителя и получателя товаров.

В связи с этим в дальнейшем будет изложена технология применения контейнеров общего назначения.
Технология группирования и разборки транспортных единиц в контейнеры и транспортные контейнеры. Эта часть технологии контейнеризации относится к погрузке товаров в контейнеры и разгрузке из них и к обеспечению устойчивости груза во время транспортировки.

Консольные стеллажи применяют при большом разнообразии профилей и размеров сортового металла средних и мелких профилей, хранящихся в сравнительно небольших количествах по каждому сорторазмеру. Консольные стеллажи представляют собой планки-консоли, расположенные на вертикальных рамах. Read more »