Склад | Стеллаж

Технология загрузки контейнеров

logist — Tue, 09 Aug 2011 15:58:00 +0000

Технология загрузки контейнеров и транспортных контейнеров в транспортные средства и выгрузки из них. Для проведения операций погрузки и разгрузки контейнеры можно доставлять на рампы или непосредственно на склады. Это предполагает подъем и опускание контейнеров на транспортное средство, обычно на грузовую автомашину с открытой платформой, на которой предусмотрены направляющие элементы для закрепления контейнеров при транспортировке.

Для перемещения контейнеров используют установленные на грузовых автомашинах подъемные механизмы или краны с вращающейся стрелой.

Транспортные контейнеры.
Их перемещение осуществляется, как правило, на конечных станциях и заключается в основном в перегрузке контейнеров с автомобильного транспорта на железнодорожный транспорт с помощью соответствующих средств. Некоторые отправители и получатели стремятся сейчас обеспечить себя средствами (тралеры на шинах или на колесах, портальные краны и пр.) для перемещения транспортных контейнеров, особенно когда товар необходимо погрузить или выгрузить в нескольких местах предприятия. При необходимости транспортные контейнеры, размещенные на полуприцепах, можно оставлять на какое-то время на предприятиях для погрузки и разгрузки или перемещать на специальных вагонах-платформах. Средствами перемещения транспортных контейнеров на конечных станциях являются тралеры на шинах или на колесах, портальные краны и др.

Транспортировка контейнеров и транспортных контейнеров.
Применяются следующие системы комбинированной транспортировки: автомобильными и железнодорожными средствами, автомобильными и морскими средствами; автомобильными, железнодорожными и морскими средствами. В некоторых странах получило также распространение комбинированное использование транспортных контейнеров в воздушном грузообороте.
Комбинированная транспортировка автомобильными и железнодорожными средствами. На автомобилях с полуприцепами распределяют или собирают транспортные контейнеры, которые необходимо отправлять по железной дороге. Радиус действия устанавливается в зависимости от зоны влияния железнодорожной станции, обслуживающей грузооборот транспортных контейнеров (конечная). Этот способ обслуживания применяется на обеих конечных станциях назначения железнодорожного грузооборота, а также на промежуточных станциях.

Комбинированная транспортировка автомобильными и морскими, а также автомобильными, железнодорожными и морскими средствами. Система аналогична описанной выше, однако открытые для этого грузооборота порты также должны быть оснащены оборудованием для перегрузки транспортных контейнеров.

Стеллажи для хранения баллонов

logist — Mon, 08 Aug 2011 19:40:00 +0000

Стеллажи для хранения баллонов с газами исполняют стационарными или транспортируемыми. Эти устройства должны обеспечивать устойчивость баллонов и предохранять их от падения.

При хранении баллонов с газами в вертикальном положении применяют стационарные односторонние и двусторонние стеллажи-стойки. Эти стеллажи бывают деревянные или металлические. Ячейку деревянного стеллажа образуют верхние горизонтально расположенные поперечины. В каждую ячейку стеллажа устанавливают два баллона и ячейку запирают откидной цепочкой. В металлическом стеллаже сварной конструкции ячейки образуют вертикальные стойки, которые в верхней части переходят в горизонтальные планки.
Транспортируемые стеллажи для баллонов с газами являются разновидностью стеллажного оборудования, которое позволяет совмещать операции по хранению и перевозке материалов. Эти стеллажи состоят из основания и вертикальной рамы. Ограничители и стяжки фиксируют баллоны в устойчивом положении. Стеллажи приспособлены для захвата подъемно-транспортным оборудованием и могут перемещаться в загруженном состоянии. С помощью таких стеллажей баллоны могут доставляться на автомобилях с заводов, при этом погрузочно-разгрузочные работы и внутрискладская переработка их производятся механизированным способом.
Хранение баллонов с газами осуществляется в этих же стеллажах, установленных непосредственно на пол склада.

Двусторонний полочный стеллаж

logist — Sun, 07 Aug 2011 08:53:00 +0000

Деревянный двусторонний полочный стеллаж открытого типа в отличие от одностороннего позволяет производить укладку материалов не с одной стороны, а с двух сторон. Односторонние стеллажи, как правило, располагают вдоль стен склада или в непосредственной близости к ним, а двусторонние размещают в средней части складского помещения.

Элементы деревянных стеллажей скрепляют столярным «способом (в шип с проклеиванием) или при помощи шурупов и болтов. Для большей прочности углы рам и другие узлы деревянных стеллажей усиливают металлическими накладками. Деревянные части стеллажей рекомендуется окрашивать огнестойкой краской.

Рассмотренные деревянные полочные стеллажи применяются при сравнительно небольшом объеме работ на немеханизированных участках материального склада.

Автоматизированный склад

logist — Sun, 07 Aug 2011 03:20:00 +0000

Механизированный стеллаж элеваторного типа — для складирования и хранения метизов. С помощью привода J вращение передается от электродвигателя на ведущую ось, которая передает движение цепи. К цепи шарнирно подвешены люльки, вертикальные перегородки которых образуют ячейки. Стеллаж с двух сторон имеет приемо-раздаточное окно и пульт управления. Ячейки, заполненные через приемораздаточное окно, могут быть подняты или опущены механическим приводом до требуемого уровня. При необходимости вынуть из стеллажа тот или другой вид метизов включают привод. При этом люльки перемещаются и нужная ячейка подходит к приемо-раздаточному окну.

Стеллаж имеет 20 люлек размером 750X250X150 мм. Высота стеллажа 5 м, площадь основания 4 м2, грузоподъемность 5 т. Скорость перемещения люлек 6 м/мин.

Среди большого разнообразия механизированных стеллажей особое место занимает элеватор штабелер – накопитель. Это как бы самоходный стеллаж. Его вертикальная рама расположена на тележке. Тележка может перемещаться от привода по направляющим между стационарными многоярусными стеллажами. На подвески накопителя укладывают поступившие на склад материалы. Заполненный накопитель перемещается к той части стеллажа, где материалы укладываются на постоянное хранение. Затем срабатывает специальное устройство накопителя, и материал сталкивается с подвески в соответствующую ячейку стационарного стеллажа.

На механизированных стеллажах могут быть установлены автоматические счетчики или весы и командные устройства, сблокированные с приводом стеллажей, подъемно-транспортным оборудованием и счетно-решающими устройствами.

Механизированные стеллажи, оборудованные указанными выше устройствами, представляют собой автоматизированный склад.

Гравитационные стеллажи

logist — Sat, 06 Aug 2011 03:54:00 +0000

Гравитационные стеллажи — это проходные стеллажи «подвижного хранения». Они устроены так, что помещенные в них материалы и изделия могут передвигаться внутри стеллажа по всей его длине под действием силы тяжести, собственного веса без участия какой-либо внешней действующей силы. Это возможно благодаря небольшому уклону ячеек, каждая из которых проходит по всей длине стеллажа.

Стеллаж состоит из металлических рам, соединенных несколькими ярусами слегка наклонных продольных связей. Связи служат опорами для направляющих шин, лотков или роликовых дорожек, которыми оборудуют ячейки стеллажа в зависимости от вида складируемых материалов и изделий. Например, для материалов, упакованных в бочки или барабаны, достаточно наклона направляющих шин. Они просты по устройству и удобны при эксплуатации. Для перемещения внутри такого стеллажа материалов и изделий, уложенных на поддоны, необходима роликовая дорожка.

Поступившие на склад материалы укладывают в гравитационный стеллаж с одной стороны ячейки, а вынимают при отпуске с другой. Благодаря наклону ячеек материалы в период хранения по мере их отпуска передвигаются от одной стороны стеллажа к другой. Это автоматически обеспечивает работу ло принципу «FIFO». Устройства тормозов, стопоров и затворов обеспечивают регулирование скорости передвижения материалов в ячейках и предотвращают самопроизвольное их выпадание из стеллажа.

На базе таких стеллажей устраивают гравитационные склады-автоматы.

Аналогично гравитационному устраивают механизированные стеллажи с принудительным перемещением материалов внутри стеллажа от привода. Перемещение материалов и изделий может производиться в горизонтальном направлении или по вертикали. Тяговым органом в этих стеллажах в большинстве случаев служат цепные устройства.

Контейнеры для порошкообразных продуктов

logist — Fri, 05 Aug 2011 03:27:00 +0000

Можно использовать для транспортировки насыпью муки, сахара, крахмала, солода и других продуктов, предназначенных в основном для отправки промышленным предприятиям. В последнее время нашел широкое применение складной контейнер, изготовленный из поливинилхлорида на основе нейлоновой или полиэфирной ткани.

Контейнер имеет следующую конструкцию. Металлическая горловина в верхней части предназначена для захвата его вилами штабелера. Наполнительная шейка служит для подсоединения к загрузочному отверстию установки предприятия-отправителя. После загрузки шейку складывают и закрывают путем шнурования. Нижняя часть контейнера имеет конический участок 4, который облегчает опорожнение, и шейку 5 для опорожнения. После опорожнения ее складывают и закрывают путем шнурования. Круглая металлическая опора 6 с четырьмя входами выполняет три функции: обеспечивает устойчивость полного мешка при транспортировке, позволяет обеспечить заход вил штабелера при погрузочно-разгрузочных работах. Сложенный мешок имеет высоту своей металлической опоры и обеспечивает транспортировку пустых мешков 3 в сложенном состоянии путем накладывания их друг на друга, так как они занимают 10—15 % объема полных.

При транспортировке порошкообразных продуктов внутри транспортных контейнеров помещают складные контейнеры, при этом в настиле и на боковых дверцах необходимо предусмотреть отверстия для загрузки и опорожнения.